Völkl Racetiger GS 2019: test e recensione

Völkl Racetiger GS 2019: presentazione dello sci

Il Völkl Racetiger GS 2019 è il top della gamma Race prodotta dal brand tedesco. Un classico intramontabile che resta sempre tra gli sci più richiesti dalla clientela Skialo. I progettisti sono intervenuti per ottimizzare ulteriormente uno sci già concepito bene. Look aggiornato, presentato quest’anno con l’accostamento di colori verde fluo e rosso fiammante. Nuove geometrie: il centro asta è ora di 69 mm (1 in meno rispetto al 2018). Le larghezze cambiano in punta e coda in favore di un raggio di curvatura rivisto leggermente al rialzo. Le principali innovazioni si hanno con l’inserimento nella costruzione di un foglio in fibra di vetro 3D GLASS, e con il sistema UVO 3D ulteriormente perfezionato ed in grado di assorbire anche le vibrazioni verticali dello sci. L’obiettivo è irrigidire lo sci per renderlo più stabile su terreni ripidi e neve ghiacciata.

Geometrie

• Taglia sci (cm): 170 / 175 / 180 / 185
• Larghezza punta (mm): 114 / 114 / 114 / 114
• Larghezza centro (mm): 69 / 69 / 69 / 69
• Larghezza coda (mm): 97 / 97 / 97 / 97
• Raggio (m): 17,1 / 18,3 / 19,4 / 20,6
• Peso: 3.230 g/175 cm
• Profilo: Tip Rocker

Tecnologie in evidenza

3D GLASS: è lo sviluppo più recente di Völkl per migliorare le prestazioni generali e la stabilità dello sci anche in condizioni critiche di innevamento. Questo foglio in fibra di vetro è posizionato all’interno del telaio del Völkl Racetiger GS 2019 e scorre lungo tutta la lunghezza e sulla parte centrale del fianchetto (sotto la piastra/attacco). I benefici nella sciata si hanno in una miglior risposta elastica nelle curve, maggiore trasmissione della potenza ed un grip più forte sui bordi, soprattutto su discese ripide e ghiacciate.

UVO 3D: UVO è il primo ammortizzatore a movimento libero pensato per ridurre le vibrazioni lungo la spatola degli sci. Questo sistema è stato ulteriormente perfezionato e, rispetto alla precedente versione assorbe anche le oscillazioni in senso verticale. Nella sostanza, si tratta di un peso fissato sulla punta, libero di muoversi lungo i 3 assi direzionali XYZ (per questo definito ora con la sigla 3D).

Costruzione

Il nucleo dello sci è a strati (Speedwall Multilayer Woodcore), realizzato con costruzione sandwich (Full Sidewall). È costituito da due tipologie di legno con durezze diverse. Quello più rigido, posizionato adiacente al fianchetto, migliora l’aderenza al terreno e la stabilità. Quello più morbido, posizionato nella corsia centrale delle aste, aumenta la manovrabilità riducendo il peso. Rinforzato su tutta la lunghezza con inserti in Titanio. Soletta in materiale P-Tex 4504 ad alto scorrimento.

Attacchi

Völkl Racetiger GS 2019 viene fornito con l’attacco Rmotion2 16 GW Race, sviluppato in collaborazione con il produttore Marker. Già in dotazione dalla scorsa stagione, questi attacchi sono stati progettati specificatamente per la linea Racetiger Speedwall. La piastra solida ma leggera, permette una flessione più agevolata del centro sci senza perdere eccessivo grip.

I risultati del test

Lo staff di Skialo ha testato il Völkl Racetiger GS 2019 sulle locali piste, nelle ski area di Mottolino e Carosello 3000. Lo sci è molto fluido ed agile nelle curve medio/ampie e si prende confidenza molto velocemente. Le geometrie modificate rispetto al modello 2018 ed il profilo rocker sulla punta, lo rendono relativamente facile da gestire anche nel corto raggio. Terreno ideale di questo sci è ovviamente la pista battuta, con condizione di neve ottimali. Sul rigido e sul ghiacciato ogni tanto tende a sbacchettare, ma nel complesso è dotato di buona stabilità. Resta uno sci divertente, che non richiede un eccessivo sforzo dalle gambe e mantiene la sua storica facilità di utilizzo. Consigliato a sciatori avanzati o esperti, con una discreta/buona preparazione fisica.

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