Völkl Racetiger GS 2018: test e recensione

Il brand tedesco conferma la sua punta di diamante nella categoria Race con il nuovo Völkl Racetiger GS 2018. Skialo lo ha provato a Livigno: ecco i risultati del test.

Test e recensione

Lo staff di Skialo ha testato il nuovo Völkl Racetiger GS 2018 sulle piste del comprensorio sciistico di Livigno, nelle ski area di Mottolino e Carosello 3000. Lo sci rimane invariato nella struttura e nelle geometrie, mantenendo le sue caratteristiche di reattività e stabilità, che unite alla gestione confortevole in curva, hanno fatto di questo sci uno dei prodotti di maggior successo delle ultime stagioni. Si rinnova invece nel look, con la nuova serigrafia ed il nuovo logotipo del brand tedesco.

Sul lungo raggio è facilissimo e molto semplice da gestire nell'entrata in curva. Ciò è dovuto alla sua costruzione interna, di peso leggermente inferiore rispetto ai suoi competitor, che si manifesta soprattutto nei tratti dove la neve è più dura. Nel medio e nel corto raggio lo sci si dimostra molto veloce nei cambi e con una graduale presa di spigolo, caratteristiche che rendono il Völkl Racetiger GS 2018 uno sci bello, facile e molto divertente.

Consigliato a: sciatore esperto o avanzato, con buona padronanza della tecnica.

Caratteristiche tecniche

Attacchi: Völkl Racetiger GS 2018 monta il nuovo RMotion 16 GW Race, sviluppato in collaborazione con Marker. La nuova piastra è più leggera, per un miglior grip e flessibilità.

Sistema antivibrazione Uvo: ormai diventato di serie su tutti i modelli top di gamma Völkl, è il primo ammortizzatore a 360° montato su uno sci. In sostanza si tratta di un peso, fissato appena sotto la punta, che grazie alla sua libertà di movimento è in grado di assorbire le vibrazioni dello sci riducendo notevolmente lo 'sbacchettamento' alle alte velocità.

Speedwall Multilayer woodcore: nucleo a strati, costituito da due tipologie di legno con durezze diverse. Quello più rigido, posizionato adiacente al fianchetto, migliora il grip e la stabilità. Quello più morbido, posizionato nel centro delle aste, aumenta la manovrabilità e riduce il peso.

Altre caratteristiche: rinforzato con inserti in Titanio, Full Sidewall (fianchetto su tutta la lunghezza dello sci), base in P-Tex 4500 ad alto scorrimento.

• Peso: 3.230 g/175 cm
• Profilo: Tip Rocker

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