Atomic Redster X9 2019: test e recensione

Atomic Redster X9 2019: presentazione dello sci

Atomic Redster X9 2019 combina le prestazioni di uno sci carving a soluzioni tecniche che derivano direttamente dalla Coppa del mondo. Uno sci ideale per provare il brivido delle competizioni e divertirti in pista per tutta la giornata. La tecnologia Servotec è la caratteristica principale di questo prodotto: rende lo sci più agile nelle curve a bassa velocità e più stabile sui tracciati dritti. Realizzato con il Multi Radius Sidecut, una sciancratura con geometrie poste a metà strada tra lo slalom ed il gigante, che permette di destreggiarsi comodamente nelle curve a raggio corto ed a raggio ampio. L’obiettivo di Atomic è molto chiaro: fornire allo sciatore un attrezzo con cui potersi divertire alla grande in ogni periodo della stagione invernale.

Geometrie

• Taglia sci (cm): 169 / 175 / 181
• Larghezza punta (mm): 113 / 114 / 115
• Larghezza centro (mm): 65,5 / 65,5 / 65,5
• Larghezza coda (mm): 98,5 / 99,5 / 100,5
• Raggio (m): 14,6 / 15,4 / 16,2
• Peso: 3.330 g/175 cm
• Profilo: 100% Camber

Servotec

L’innovazione principale di Atomic, pensata per il mondo delle gare e gli sci da pista ad alte prestazioni. Il sistema è costituito da un’asta fissata sulla spatola anteriore e dall'elastomero inserito sotto l’attacco. Il nome deriva dal termine 'Servolenkung' e descrive perfettamente quella che è la sua funzione: un vero e proprio servosterzo per gli sci! Ecco come funziona:

• Prima della curva, l’asta è sotto tensione e l’elastomero risulta compresso. L’intero sci è ‘pre-stressato’, cioè pronto a girare.
• Quando lo sci si piega, l’elastomero si allunga e tira l'asta verso di sé. In uscita di curva, proprio come una molla a trazione, ritorna rapidamente in posizione iniziale. Questo sostiene attivamente il Flex e rende lo sci più agile in curva.
• Lungo i rettilinei il sistema riduce le vibrazioni dovute alle buche ed ai solchi nel terreno, mantenendo lo sci stabile anche alle alte velocità.

Costruzione

Lo sci è Full Sidewall lungo tutto il fianco dell’asta (costruzione a ‘sandwich’). Il nucleo Power Woodcore è realizzato completamente in legno, con inserti di frassino e pioppo. La struttura è rinforzata da due strati di Titanio (Titanium Powered), posti sopra e sotto il nucleo, che assorbono le vibrazioni ed aumentano la resistenza a torsione dello sci.

Attacchi

Il Redster X9 2019 viene fornito con l’attacco Atomic X 12 TL RS. Le cover di puntale e talloniera sono in coordinato verde con la grafica dello sci. Perfetto per chi ricerca prestazioni e la comodità della regolazione rapida senza l’utilizzo degli attrezzi. Dotati di ski-stopper da 75 mm e sistema Full Flex, questi attacchi forniscono una buona trasmissione dell'energia ed un controllo preciso anche a velocità sostenute. È disponibile in commercio anche una versione montata con attacchi X16 RS (colore rosso).

I risultati del test

L’Atomic Redster X9 2019 resta invariato nella sostanza, mantenendo costruzione e geometrie identiche al precedente modello 2018. Rinnovata invece la veste grafica con cui si presenta: un colore verde acceso che stacca dal classico rosso fuoco del brand austriaco. La robusta costruzione e la scelta del profilo 100% camber, conferiscono la stabilità di un gigante. La sciancratura ‘multiraggio’ ed il centro sci piuttosto stretto, assicurano l’agilità e la leggerezza di uno slalom. Il Servotec si sente, soprattutto a velocità sostenute. Il lavoro svolto dall’elastomero e dall’asta riduce sensibilmente lo sbacchettamento delle punte, mantenendo saldo il contatto sci-neve anche sui terreni più sconnessi. È uno sci molto intuitivo, con il quale è facile entrare in sintonia e divertirsi già dalle prime curve. Ideale per sciare a tutto campo, alternando con un buon ritmo archi ampi e stretti. Il terreno ideale di utilizzo è sicuramente la pista battuta, mentre sul mosso tende a perdere fluidità.

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